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奥迪成为 SEMI 首位汽车製造商会员,共同推动汽车电子技术

2020-07-01393
奥迪成为 SEMI 首位汽车製造商会员,共同推动汽车电子技术

SEMI 为全球化的产业协会,致力于服务电子製造及设计供应链,该协会 6 月 3 日宣布,德国豪华汽车製造商 Audi AG 已成为第一个加入 SEMI 的汽车 OEM 业者。取得 SEMI 会员身分,奥迪(Audi)将可利用 SEMI 开发国际标準与经营全球技术发展路径所提供的各项产业服务,而 Audi 也能利用 SEMI 的全球平台,在整个微电子供应链推行跨领域的产业一致性。

Audi 是 SEMI 全球车用电子谘询委员会(SEMI Global Automotive Advisory Committee,SEMI GAAC)的创始会员之一。GAAC 会员主导了 SEMI 的智慧交通(Smart Transportation)垂直市场平台,以串联上下游价值链共同解决车用元件及系统的可靠性、连网功能稳定度等汽车技术问题,同时致力推广产业标準,让汽车製造商与相关产业的发展路径能够趋于一致,进而加速产品上市时间。GAAC 目前在欧洲、美国、日本及台湾都已设有分会。

SEMI 全球行销长暨台湾区总裁曹世纶表示:「我们很高兴 Audi 加入 SEMI 的大家庭,车用电子同时也是 SEMI 在全球架构下力推的软性混合电子(Flexible Hybrid Electronics)主要应用市场之一。透过和我们半导体产业链的设备、材料会员,以及电子系统设计联盟(ESC Alliance)、微机电及感测器产业联盟(MEMS & Sensors Industry Group──MSIG)等 SEMI 技术社群(Technology Community)加强合作,现在我们可以从最上游材料端一直到系统端,为汽车电子创新技术的进展提供强力支援。」

AudiI AG 旗下 CarIT 部门电机 / 电子开发执行副总裁 Dr. Klaus Buettner 也指出:「随着车用电子技术快速进展,现在半导体也在创新和产品差异化上扮演关键角色。」「为了实现永续、万物连网、高度自动辅助移动(highly automated mobility),甚至是自动驾驶等各种承诺,我们还必须让整个半导体价值链中与汽车相关的规範都达成共识。相信 SEMI 透过旗下全球平台,是最有能力整合供应链里所有利害关係人并促使他们密切合作、进而推动技术创新的组织。」

在 SEMI 的带领下,身为 GACC 创始会员之一的 Audi 已协助欧洲分会订定工作优先顺序,组织规模也扩大到 17 家企业,範围涵盖整个汽车电子生态系统,包括 OEM 代工、元件製造商、晶圆代工厂、设计公司和设备材料供应商。GACC 欧洲分会的创始会员包括 Audi、福斯(Volkswagen)、博世(Bosch)、益华电脑(Cadence)、爱美科(imec)、格罗方德(GLOBALFOUNDRIES)和新思科技(Synopsys)。

由于 SEMI 着眼于台湾半导体应用于车用电子的庞大市场潜能,且 Audi 也相当看好台湾完整又成熟的半导体产业链与汽车市场,SEMI 台湾车用电子产业委员会于今年 3 月正式在台成立,预期将能串接台湾原本的优势产业以及国际车用电子的关键零组件、一级供应商与国际车厂,协助台湾业者与国际智慧汽车趋势接轨。

Audi 隶属于福斯集团旗下一员,总部设于德国巴伐利亚的茵格斯达(Ingolstadt)。

智慧交通 (Smart Transportation) 是 SEMI 旗下 5 个垂直市场平台(SEMI vertical market platforms)之一,宗旨为结合关键产业领域中所有会员,以共同推动创新,并协助带动微电子产业生态圈的成长。